Mese: Gennaio 2022

𝑪𝒐𝒎𝒆 𝒔𝒊 𝒍𝒆𝒈𝒈𝒆 𝒍𝒂 𝒎𝒊𝒔𝒖𝒓𝒂 𝒅𝒊 𝒖𝒏 𝒑𝒏𝒆𝒖𝒎𝒂𝒕𝒊𝒄𝒐

𝗟𝗮 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗮 𝗰𝗼𝘀𝗮 𝗱𝗮 𝗳𝗮𝗿𝗲 è 𝘃𝗶𝘀𝘂𝗮𝗹𝗶𝘇𝘇𝗮𝗿𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝗿𝗰𝗮𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗴𝗼𝗺𝗺𝗮, 𝗶𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝗮 𝗶𝗻 𝗿𝗶𝗹𝗶𝗲𝘃𝗼 𝘀𝘂𝗹 𝘀𝘂𝗼 𝗳𝗶𝗮𝗻𝗰𝗼, 𝗼 𝘀𝗽𝗮𝗹𝗹𝗮. 𝗩𝗼𝗹𝗲𝗻𝗱𝗼 𝗳𝗮𝗿𝗲 𝘂𝗻 𝗲𝘀𝗲𝗺𝗽𝗶𝗼 𝗽𝗿𝗮𝘁𝗶𝗰𝗼, 𝗽𝗿𝗲𝗻𝗱𝗶𝗮𝗺𝗼 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝗿𝗰𝗮𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗱𝗶 𝘂𝗻𝗮 𝗴𝗼𝗺𝗺𝗮 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗶𝘀𝗽𝗼𝗻𝗱𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗮 215/55/𝗥17 94𝗛

𝗔𝗻𝗮𝗹𝗶𝘇𝘇𝗶𝗮𝗺𝗼 𝗾𝘂𝗶𝗻𝗱𝗶, 𝗶 𝘀𝗶𝗻𝗴𝗼𝗹𝗶 𝗱𝗮𝘁𝗶:

215: è 𝗹𝗮 𝗹𝗮𝗿𝗴𝗵𝗲𝘇𝘇𝗮 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗴𝗼𝗺𝗺𝗮 𝗶𝗻 𝗺𝗺;

55: è 𝗹’𝗮𝗹𝘁𝗲𝘇𝘇𝗮 𝗱𝗲𝗹 𝗳𝗶𝗮𝗻𝗰𝗼 𝗺𝗲𝘀𝘀𝗮 𝗶𝗻 𝗿𝗮𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝗼 𝗽𝗲𝗿𝗰𝗲𝗻𝘁𝘂𝗮𝗹𝗲 𝗰𝗼𝗻 𝗹𝗮 𝗹𝗮𝗿𝗴𝗵𝗲𝘇𝘇𝗮 𝗱𝗲𝗹 𝗽𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗼. 𝗜𝗻 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗼 𝗰𝗮𝘀𝗼 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗶𝘀𝗽𝗼𝗻𝗱𝗲 𝗮𝗹 55%. 𝗠𝗶𝗻𝗼𝗿𝗲 è 𝗶𝗹 𝘃𝗮𝗹𝗼𝗿𝗲 𝗽𝗲𝗿𝗰𝗲𝗻𝘁𝘂𝗮𝗹𝗲 𝗺𝗶𝗻𝗼𝗿𝗲 è 𝗹’𝗮𝗹𝘁𝗲𝘇𝘇𝗮 𝗱𝗲𝗹 𝗳𝗶𝗮𝗻𝗰𝗼 𝗲 𝗺𝗮𝗴𝗴𝗶𝗼𝗿𝗲 è 𝗹’𝗮𝗱𝗲𝗿𝗲𝗻𝘇𝗮 𝘀𝘂𝗹𝗹’𝗮𝘀𝗳𝗮𝗹𝘁𝗼;

17: 𝗮𝗹𝘁𝗲𝘇𝘇𝗮 𝗱𝗲𝗹 𝗰𝗲𝗿𝗰𝗵𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗶𝗻 𝗽𝗼𝗹𝗹𝗶𝗰𝗶;

94: 𝗶𝗻𝗱𝗶𝗰𝗲 𝗱𝗶 𝗰𝗮𝗿𝗶𝗰𝗼. È 𝗶𝗹 𝗽𝗮𝗿𝗮𝗺𝗲𝘁𝗿𝗼 𝗰𝗵𝗲 𝘀𝗼𝘁𝘁𝗼𝗹𝗶𝗻𝗲𝗮 𝗾𝘂𝗮𝗹 è 𝗶𝗹 𝗰𝗮𝗿𝗶𝗰𝗼 𝗺𝗮𝘀𝘀𝗶𝗺𝗼 𝗰𝗵𝗲 𝗶𝗹 𝘀𝗶𝗻𝗴𝗼𝗹𝗼 𝗽𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗼 𝗽𝘂ò 𝘀𝗼𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗿𝗲 𝗱𝗮 𝘀𝗴𝗼𝗻𝗳𝗶𝗼. 𝗣𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗻𝗼𝘀𝗰𝗲𝗿𝗲 𝗮 𝗾𝘂𝗮𝗻𝘁𝗶 𝗰𝗵𝗶𝗹𝗶 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗶𝘀𝗽𝗼𝗻𝗱𝗲 𝗶𝗹 𝘃𝗮𝗹𝗼𝗿𝗲 𝗱𝗲𝗹𝗹’𝗶𝗻𝗱𝗶𝗰𝗲 𝗱𝗶 𝗰𝗮𝗿𝗶𝗰𝗼 è 𝗻𝗲𝗰𝗲𝘀𝘀𝗮𝗿𝗶𝗼 𝗳𝗮𝗿 𝗿𝗶𝗳𝗲𝗿𝗶𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗮𝗹𝗹’𝗮𝗽𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗮 𝘁𝗮𝗯𝗲𝗹𝗹𝗮; 𝗶𝗻 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗼 𝗰𝗮𝘀𝗼, 𝗶𝗹 𝗰𝗮𝗿𝗶𝗰𝗼 𝗺𝗮𝘀𝘀𝗶𝗺𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗽𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗼 è 𝗽𝗮𝗿𝗶 𝗮 730 𝗸𝗴;

𝗛: 𝗶𝗻𝗱𝗶𝗰𝗲 𝗱𝗶 𝘃𝗲𝗹𝗼𝗰𝗶𝘁à. È 𝗹𝗮 𝘃𝗲𝗹𝗼𝗰𝗶𝘁à 𝗺𝗮𝘀𝘀𝗶𝗺𝗮 𝗰𝗲𝗿𝘁𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝘁𝗮 𝗰𝗵𝗲 𝘂𝗻 𝗽𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗼 𝗽𝘂ò 𝗿𝗮𝗴𝗴𝗶𝘂𝗻𝗴𝗲𝗿𝗲 𝗽𝗲𝗿 𝗺𝗮𝗻𝘁𝗲𝗻𝗲𝗿𝘀𝗶 𝗶𝗻 𝘀𝗶𝗰𝘂𝗿𝗲𝘇𝘇𝗮. 𝗜 𝘃𝗮𝗹𝗼𝗿𝗶 𝗱𝗶 𝗿𝗶𝗳𝗲𝗿𝗶𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼 𝘀𝗼𝗻𝗼 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝗶 𝗳𝗿𝗮 “𝗔” 𝗲 “𝗬”, 𝗱𝗼𝘃𝗲 “𝗔” è 𝗶𝗹 𝗽𝗶ù 𝗯𝗮𝘀𝘀𝗼 𝗲𝗱 “𝗬” 𝗶𝗹 𝗽𝗶ù 𝗮𝗹𝘁𝗼. 𝗔 𝗰𝗶𝗮𝘀𝗰𝘂𝗻𝗮 𝗹𝗲𝘁𝘁𝗲𝗿𝗮 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗶𝘀𝗽𝗼𝗻𝗱𝗲 𝘂𝗻 𝗶𝗻𝗱𝗶𝗰𝗲 𝗱𝗶 𝘃𝗲𝗹𝗼𝗰𝗶𝘁à 𝗲𝘀𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝗼 𝗶𝗻 𝗞𝗺/𝗵. 𝗜𝗻 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗼 𝗰𝗮𝘀𝗼, 𝗹𝗮 “𝗛” 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗶𝘀𝗽𝗼𝗻𝗱𝗲 𝗮 210 𝗞𝗺/𝗵.

Sapete come si legge la misura di un pneumatico ?

215 : nelle misure dei pneumatici, corrisponde alla larghezza nominale della sezione del pneumatico in mm. Nel nostro esempio, il pneumatico ha 215 mm di larghezza di sezione.

55 : Indica la serie del pneumatico. Questo numero indica, in %, il rapporto tra l’altezza del fianco e la larghezza di sezione del pneumatico. Nell’esempio, l’altezza del fianco è il 55% della larghezza di sezione. Meno il rapporto è elevato, minore è l’altezza del fianco rispetto alla larghezza di sezione.
Nota: meno alto è il fianco, migliore è la precisione di guida in curva; in questo caso, però, la guida è anche meno confortevole.

R : Questa lettera indica la struttura della carcassa del pneumatico. La ‘R’ indica la struttura “radiale”. Quasi tutti i pneumatici attualmente in circolazione hanno una struttura radiale. Ciò significa che i cavi tessili della carcassa attraversano il pneumatico da un tallone all’altro.

17 : indica il diametro interno del pneumatico, cioè il diametro del cerchio. Questo diametro è espresso in pollici. Nel nostro esempio, il diametro è quindi di 17 pollici.

94 : L’indice di carico dei pneumatici è un codice numerico che corrisponde, su una specifica tabella, al carico massimo, espresso in chilogrammi, che il pneumatico può sopportare alla velocità indicata. Nel nostro esempio, secondo la tabella di corrispondenza il carico massimo supportato è di 730 kg/pneumatico.

H : Categoria di velocità: questa lettera indica la velocità massima alla quale il pneumatico può portare il carico indicato. Le categorie di velocità vanno da A (il più basso) a Y (il più alto), con una sola eccezione: H si trova tra U e V. Come per l’indice di carico, ogni lettera corrisponde a un equivalente in km/h:

• Q: 160 km/h

• R : 170 km/h

• S: 180 km/h

• T : 190 km/h

• H: 210 km/h

• VR: > 210 km/h

• V: 240 km/h

• ZR : > 240 km/h

• W : 270 km/h

• Y: 300 km/h

Attenzione: la Categoria di velocità è un’indicazione relativa alle capacità del pneumatico; in ogni caso non si può viaggiare oltre i limiti legali di velocità.